Metodo de carica de carica
Par masimixar ła vełocità de łe reasion chimeghe in batirie, scurtàr el tenpo che ghe vol par rivar a na carga piena, e minimixar o riduxere ła połarixasion de i piati positivi e negativi, in cui ła xe stà sviłupada a rapida ła tecnołogia ła ga sviłupà rapidamente nei ultimi ani. Diversi metodi de carica vełoci i xe in mostra soto. Sti metodi i xe progetai intorno ała curva de carga a carica, mirando a far ła curva de carica efetabiłe pì visin posibiłe ała curva de carga de carica otimałe.
Polso metodo de carica
El metodo in carica de polse prima el fa prima ła bataria co na corente de pulse, dopo ła smete de far un periodo de tenpo, e dopo ła se incarica da novo co na corente de pulse, ripetendo sto ciclo, come mostrà a Figure 11-5. El pulso de ricarica el se acuxa pienamente ła bataria, mentre i intervałi i permete el tenpo de l'osigeno e l'idrogeno produxesto dałe reasion chimiche a ła recombina e ła vien assorbida, naturałemente eliminando eliminar ła połarixasion de concentrasion e połarixasion ohmisi. Questo el sbasa ła presion interna de ła bataria, łasando el prossimo giro de ła motivasion de corente de ła corente costante par proceder pì liscia e permeso ła bataria par assorbir pì cariga. I pulsi intermitenti i fornise la batteria con tempo de reazion sufficiente, ridurre evoluzion de gas e migliorando el attualità attualità de la batteria.
Ła carigasion pulsa ła pol mejorar ła bataria e ła scarica l’eficensa, ła risparmià el tenpo de carga, ma serte condision łe ga da esar incontràe.
Sicome el litio -ion łe baterie de litio łe se ripropresiona de ioni de litio inte ła cateda, anode, e eletrolite durante ła cariga e ła smorza, aumentando el movimento de ion movimento e difusion de ła confusion de ła conpagnia de ła conpagnia de ła candidatura de ła candidatura de ła candidatura de ła candidatura de ła mesa inportante. Un taso in apropria o ła distribusion no i gavarìa da vér el obietivo, ma el gavarà anca l’inveciamento deła bataria. Come mostrà in Figura 11-2, pì alto el taso de carga, pì ceo ła capacità abiłicabiłe.
La carateristica elettrochemica la mostra che el tasso de carico de litio-ion le batterie le xe principalmente limitada dal tasso difuso de ioni de litio e de le carateristiche dei materiali eletrodociticici e negativi. Usando equasion (11{3}}3), se pol stabilir na difusion litio-on-on-on.
Inte ła formuła, CL raprexenta el litio - ła concentrasion; x rappresenta la distanza diffusion; t rapresenta el tempo difuso; e DLi rapresenta el litio -ion difusioneente coeficiente.
I rudi i ga mostrà che el litio - łe baterie de l’ocio łe ga do periodi inveciature de ciclo durante łe teste de ciclo:
1) El periodo de formasion del film SEI (solid Eltrolite Interfase), un proceso che consuma na porsion de łe ion de litio disponibiłe pa formar el film de SEI suła superfisie de ła eletrodo.
2) Ała fine de ogni ciclo de caricamento, ła rexistensa a ła migrasion de ioni liquidi inte ła faxe liquidada rento ła bataria ła xe rełativamente picoła, mentre ła difuxion ła confixente inte ła faxe sołida ła xe rełativamente picoła. Par cui, se ła corente de ła cariga ła xe masa granda ała fine del ciclo de carburante, un gran nùmaro de ioni de litio, che ła poł facilmente portar a ła formasion de metało de litio e ridur el contenuto de litio.
Ła formasion del film SEI ła ga un inpato inportante so ła vita. Se no se pol formar un film SEI, anca se ła bataria ła poł aver alta efisibiłe e ła capacità de scarico descargia e ła capacità utiłisabiłe inte ła caxita inisiale, ła capacità ła diminuirà ben co ła roba de ciclo incresà, soratuto in baso el baso de baso. Par cui, ła perdita del litio-ion inte ła prima fase ła xe inevitabiłe. Tutavia, ła corente durante el polse de polse no ła dovarìa esar masa alta. Atuasion ecesiva ła farà ła formasion del film SEI, rapido che ła se spese, e un inportante aumento de ła rexistensa, riduxendo el nùmaro de ioni doparabiłi e che i porta a ła perdita de ła capasità.
Pòsa che ła fa in modo da far in modo da far łe pause o de ła s-cianta de ła połarixasion inversi a eliminar ła połarixasion durante el procèso de carga. Ła połarixasion ła xe streto relativa a ła bataria, el procèso de produsion e łe propietà materiałi, e łe so varianse łe xe conplese. Co łe mejorasion de mejo in te ła tecnołogia bataria, ła połarixasion ła xe stà ben controłà. Par cui, i vantagi dełe modałi de carga congressi no i xe come pronunciài. El xe necesario combinare paramesteghi de batteria rilevante par ła reałita, monitorasion carateristega e regołare e regołar l'amplitudine e el ciclo de ła pulsa de pulse par tegnere ła bataria in otimal de condisionasioni-el intełijente de cargasion de ła cadega descriveda dopo.
Reflex ò Accanto Vero .
El metodo de ricarica rapido el xe na tecnołogia patentà nei Stati Uniti, inisialmente el ga progetà primariamente par łe batarìe de cargasion de newanti. Sto metodo de carica ałevida el problema de efeto de ła memoria del nichel-cadumio łe baterie, cusì in modo inportante el tenpo de canbio de cargo vełoce. Conparà a pulsar metodi de ricarica, la più granda carateristica del metodo de ricarica veloce xe l'aggiunta de un polso negativo. El so mecanismo el dopara l'efeto "barier" fornì dała pulsa negativa a eliminar bołe de eliminar a ła superfisie eleminada durante el procèso de reasion, riduxendo ła tenperadura e el aumenta inte ła rexistensa interna durante ła bataria de bataria. Questo el parmete energia eletrica par esar convertida in energia chimica pì posibiłe, jutando a eliminar ła połarixasion de concentrasion causà da lento difuxion, applicando el taso de utexixasion de materiałi ativa inte ła bataria, e cusì aumentando el nùmaro de el carico de la carigarìa el ciclo.
Come mostrà inte ła Figura 11-6, un ciclo de laoro del ReflexTM el ga da tre fasi: un pulso de caligasion in vanti, un instantato de scarico inverso, e na pauxa in carga par ła manutension. La funzion del pulse de carga in avanti l'è de fornir on polse pulso positivo positivo per caricar la batteria; la funzion de la riversa instantanea pulsa la xe de far le ioni eletrolite più perite per ritardar la reazion polarizzazion dentro la batteria, che la migliora l'eficienza de carica e aumentando la batteria la vita; la funzion de la fasa de cargo de cargo xe de far i ioni eletroliti diffusi più avien e mitiga el fenomeno polarizzamento, in modo che el migliora la efficenza carganza e estendo la batteria.
Intermitante internomitente Accupata Metode Metode
El metodo de carbon variabiłe el xe basà su senpre ła canada atuałità e polse de pulse, come mostrà inte ła figura 11-7. Ła so caraterìstega ła xe che ła sesion inportante atuałe ła vien sostituìda co na sesion de ła sesion de łumitada. Inte łe fasi inisiałi de ła cariga, el metodo intermitente atuałe el vien doparà pa assicurarse na corente de carica pì alta e otegner ła majoransa de ła quantità de alimentasion.
Durante łe fasi sucesive de caricar, na faxe de carga de cargo de łuxe ła vien doparada par otegner el sovracarico e ristorare ła bateria a un stato pien. Par fermarse in modo intermitentemente a caricare, l'osigeno e idrogeno produse da la reasion chimica nea bataria i ga tenpo de riconpine e esar assorbidi, naturalmente eliminare eliminare eliminare eliminare ea posałizasion ohmiche. Questo el sbasa ła presion interna de ła bataria, łasando el prosimo giro de ła caligasion senpre de corente par proceder pì liscia e permeso ła bataria par assorbir pì ła corente.
Basai su l'atualità intermitente de cargo de cargo, un metodo de cargo de tensione variabile el xe stà proposto, come che se mostra 'ntel Figure 11-8. Ła difarensa tra i metodi de tension variabiłe e ła variabiłe atuałi de carboniera ła xe che ła prima fase no ła xe intimitada a corente, ma ła se inmetese senpre.
Riguardo Figures 11-7 e 11-8, se vede che la Figura 11-8 mejo riflete la curva de carga de carga ottimale. In ogni stadio de carbonixa senpre, a causa de l'acamento de łuxe, ła corente atuasion in carica naturalmente, co ła carateristega che ła bataria acetabiłe atuałe ła se diminuise in te ła procesion de ła cariga.
Variabile voltage, Variabile Wave-Tipe Intemitante Positivo e Negativo Zero-Pulso Accampando Metodo.
Combinando i vantagi de la carica de polse, Reflex> Reflex la ricarica veloci, variabile incrociata incrociata, e la canociada variabile incrociata a carica, la tensione variabile, la tensione variabile e el zero necesivo e el negativo el zero e el negativo el negava e el negativo. El controło de ła polpa de cargante el casca in do categorie:
1) L'amplitudine de la corente de polpe xe variabile, mentre la frequenza del PWM (PWM powre) xe fissa.
2) L'ampiatudine de la corente de polso xe costante, mentre la frequenza del segnal PWM se regolabile.
Figure 11-9 el impiega un modało de controło difarente da sti do: sia ła połsa a ła połse atuałi e ła frequensa del segnałe PWM, mentre el ciclo del dover PWM el xe regołabiłe. Aggiungendo un intermittato in carcere/stappare, più carica se pol guadagnar in un tempo più breve, migliorando la capacità de accettamento de la batteria.
Ogni modo de caricamento el ga i so vantagi e el scopo de domanda. Tutavia, co l’uso difuso dei veicołi eletrici, ła domanda de ła vełocità de carica ła xe drìo aumentar, portando a l’emergensa de ła cariga intełigente. El caratere prepotente el obietivo de caricar pienamente la batteria o raggiunger a una capacità set in poco tempo. Questo el vien otegnùo regołando el vałor atuałe segondo el Stato de ła bataria (SIOC) e Stato de ła sałute (SIOH), faxendo el tenpo in carica par confronto de queo de rifiutar un veicoło tradisionałe.
La carica de intestino xe attirada atento atento. I ricercatori in tuto el mondo i xe risorse inportanti su łe strategie de controło pa far mejo i tassi de acuista par far ła vita de bataria. Questo, a so volta, el fa el aumenta ła pratica e ła acetasion sociałe dei veicołi eletrici.
